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1、1 定义专用铁路是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线铁路专用线则是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线2 运输组织和动力专用铁路一般自备动力，自备运输；我是学国际贸易的，以前上课有学到这个，说明白点，这个运输专线就是指固定的起始点到终点的一个运输过程，就像你坐福州到厦门的大巴一样，它是固定的专线大概的如果没记错的话，就是这样的，我的书本在家里，如果要书上的详解；有的客运专线是专门跑客车的，老线上就没车了，就象胶济一样，老线只有客车运行也有老线和新线都有客车的，比如秦沈客运专线就是如此参考资料更多请查看乐途旅游问问 aspx？id；客运专线是专门用来运送旅客的，具有速度快的特点，时速为250或350千米每小时，下车后就到达了市内而铁路运煤的货运线路或客货共线铁路具有速度低载重量大的特点，低速的运煤车在客运专线跑时，因为速度慢会严重干扰运输。

2、首先说专列，是指达到保密级别的专用列车，简称“专列”专列一般都是军运列车和具有保密级别的高级列车首长专列再说说专线，就是专门为接发停留专列而设定的固定铁路线路这条固定的线路，就叫专线接发专列时，必。

3、XX站专线，指的是快速到达这个火车站的线路，一般是汽车公交线路或者快速通道XX站专用线，指的是厂矿企业的原材料输入和产品输出的专用铁路，和铁路车站接轨某些大型厂矿企业在货运量较大而且均衡稳定的情况下，为了加速物资；客运专线，故名思议，就是为客运专门修建的线路客运专线是现代大城市间交通的发展方向，高速快捷和便利是主要特点以往铁路是客货运共线，影响列车速度，直接关系到铁路的通过能力，特别在繁忙干线上，铁路运能已经过饱和，不能；铁路客运专线客专Passenger Dedicated LinesPDL是专供旅客列车客车行驶的路线更通俗地说，客专是只跑客车不跑货车它在铁路等级里的地位高于客货共线和货运专线客货专线是指列车同时具有有专攻旅客的；建设目的，使用范围不同1建设目的，研线是指铁路局或者铁路公司为了调查研究铁路建设或运输方面的问题而建设的临时铁路线路专线，是指为满足特定需求而建设的铁路线路，用于满足一些特殊的运输需求，煤炭矿石钢材大宗；铁路内部铁路生产路产部门设立的，隶属与本部自己的铁路专线，该线路只有本部列车使用，不营运；客运专线安全可靠安全是人们出行选择交通运输方式的首要因素据中国经济景气检测中心日前对北京上海广州三座城市居民的随机抽样调查问卷显示，现在有669%的居民外出首选火车，其中一条重要原因就是看中铁路运输安全铁路客运专线是最安。

4、不是的多辆列车共用中国国家铁路局的定义为新建设计开行250公里小时含预留及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里小时的客运专线铁路特点新建异于既有线提速，时速不低于250及客专性1高速铁路非常；1须有与经营规模范围和项目相适应的信息通讯设施，设备全球卫星定位系统2须具备消毒清洗设施或条件；如果是企业修建铁路专线就得通过铁路部门办这事光手续恐怕要跑个半年一年都不一定能顺利批下来首先按规定程序向铁路部门申报铁路专用线建设项目，同时要将有关申请材料报省市州专线办备案省市州专线办要积极参与建设；如高速动车组等行驶的铁路线路，与其他普通列车共用的少或不共用高铁专线通常采用了一些特殊的技术，如新型轨枕新型钢轨新型线路结构高速转向架等，以保障高速列车在高速运行时的安全与稳定性。

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